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Silvio Filho garante que Lula assina em outubro ordem de serviço para retomar Transnordestina

Silvio Filho garante que Lula assina em outubro ordem de serviço para retomar Transnordestina

Silvio Filho garante que Lula assina em outubro ordem de serviço para retomar Transnordestina
Silvio Filho garante que Lula assina em outubro ordem de serviço para retomar Transnordestina (Foto: Reprodução)

Dois dias depois da exoneração do superintendente da Sudene Danilo Cabral, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reforçou neste sábado, no Recife, que a ordem de serviço para retomada das obras da Ferrovia Transnordestina em Pernambuco será formalizada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) em outubro. O ex-deputado teria sido demitido da autarquia após pressão do governador do Ceará, Elmano de Freitas (PT), e da empresa responsável pelo trecho da Transnordestina naquele Estado.

“A Transnordestina é muito importante para Pernambuco. Ela vai dobrar a capacidade do escoamento de produção através do Porto de Suape. Isso vai ser muito importante para a gente fortalecer esse ramal logístico do nosso Estado, o gesso a fruticultura entre outros ativos que o nosso Estado tem“, contextualizou Silvio Costa Filho, durante entrevista à imprensa, após o Seminário Esfera Infra, realizado no Recife Expo Center, no Centro da capital pernambucana.

O ministro informou que a ordem de serviço vai contemplar duas etapas da ferrovia, algo em torno de 200 quilômetros, correspondendo a um investimento aproximado de R$ 1 bilhão. O primeiro trecho da obra, ainda segundo Silvio Costa Filho, vai de Salgueiro a Arcoverde, no Sertão pernambucano. “Tenho conversado muito com o presidente Lula e com o ministro Renan Filho (Transportes). Infelizmente, o governo (do ex-presidente Jair) Bolsonaro retirou a Transnordestina do mapa do desenvolvimento do Nordeste. O presidente Lula, quando assumiu, incluiu a ferrovia no Novo PAC (Plano de Aceleração de Crescimento)“, atestou.

Serão mais de mil quilômetros de ferrovia e um investimento total na ordem de R$ 5 bilhões. “A ideia é que o governo brasileiro inicie a obra, faça esses investimentos e depois a gente realiza uma grande concessão“, previu Silvio Costa Filho.

Histórico

As obras da Transnordestina em Pernambuco começaram em 2006 e acabaram sendo interrompidas em 2013, com a saída da construtora Odebrecht do projeto. Com recursos privados, a Transnordestina Logística S.A. (TLSA) recomeçou parcialmente os serviços, em 2019. Três anos depois, o Tribunal de Contas da União (TCU) liberou aportes do governo, mas a TLSA decidiu devolver a concessão do trecho Salgueiro-Suape. A empresa é a mesma que hoje executa o trecho do Ceará e que teria reclamado da lentidão na liberação de verbas por parte da Sudene, e pedido a demissão de Danilo Cabral da autarquia. (Fonte: Blog da Folha/PE)

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